Er zijn 196 resultaten gevonden.
Staat van instandhouding Natura 2000-gebieden
Het netwerk van waardevolle natuurgebieden in Europa (Natura 2000) vormt de hoeksteen van het Europese beleid voor behoud en herstel van biodiversiteit. In Figuur 4‑2 zijn de Natura 2000-gebieden op Nederlandse bodem weergegeven.
Invloed van luchtvaart op Natura 2000-gebieden
De kwaliteit van Natura 2000-gebieden kan op verschillende manieren negatief worden beïnvloed. De volgende drukfactoren worden onderscheiden: versnippering, verdroging, vermesting, stikstofdepositie, verstoring en verzuring.
Autonome ontwikkeling
Het Nederlandse beleid is erop gericht om de gunstige/veilige staat van de soorten en habitattypen vallend onder de VHR binnen Nederland te realiseren.
Beoordelingskader
Het doel van deze beoordeling is het signaleren van beleidskeuzes die kunnen leiden tot risico’s voor de staat van instandhouding van Natura 2000-waarden.
Beoordeling Beleidskeuzen m.b.t. Connectiviteit
Een deel van de beleidskeuzen die een (blijvende) goede verbondenheid van de Nederlandse luchtvaart met de rest van de wereld moeten garanderen impliceert dat een toename van het aantal vliegbewegingen niet is uitgesloten.
Beoordeling Beleidskeuzen m.b.t. Veiligheid
Beleidskeuzen die zijn gericht op veiligheid hebben in beginsel geen effect op Natura 2000-gebieden. Er bestaat alleen een risico op effecten als op basis van een ‘integrale veiligheidsanalyse’ wordt besloten tot groei van het aantal vliegbewegingen.
Beoordeling Beleidskeuzen m.b.t. Gezondheid
Een belangrijk deel van de beleidskeuzen op het gebied van gezondheid is gericht op gezondheid van de mens.
Beoordeling Beleidskeuzen m.b.t. Duurzaamheid
Beleidskeuzen die zijn gericht op duurzaamheid hebben in beginsel geen negatieve effecten op Natura 2000-gebieden. In veel gevallen is zelfs sprake van een kans op positieve effecten.
Conclusies
Het beleid in de Voorkeursstrategie van de Ontwerp Luchtvaartnota is uitgewerkt in beleidsuitspraken.
Referenties
Adviescollege Stikstofproblematiek, 2020. Advies Luchtvaartsector. Advies van het Adviescollege Stikstofproblematiek, 15 januari 2020.