Landschap
Huidige situatie
Waardevolle landschappen
In deze paragraaf wordt het aspect landschap beschreven, waarbij wordt ingegaan op de landschappelijke kenmerken rond de luchthavens in Nederland, de ligging nabij Nationale Landschappen en Nationale Parken. Daarnaast wordt ingegaan op de belevingswaarde van het landschap bij luchthavens. Voor een beschrijving van de methodiek wordt verwezen naar hoofdstuk 5.
In Tabel 6.3 zijn de luchthavens met de belangrijkste landschappelijke en cultuurhistorische kenmerken weergegeven. Hier is aangegeven wat het landschap kenmerkend maakt, welke belangrijke Nationale Landschappen en Parken in de nabijheid liggen en welke belangrijke cultuurhistorie zich bevindt rondom de luchthavens. Deze vormen de basis van de effectbeoordeling.
Vanuit het Rijk is landschap een kostbaar bezit waar het Nederlands volk in willen wonen, werken, bewegen en recreëren. In deze paragraaf is met onder andere de Nationale Landschappen en Parken het landschap om de luchthavens beschreven. In 2012 zorgde de Structuurvisie Infrastructuur en Ruimte (SVIR) voor een decentralisatie van het beheer van de Nationale Landschappen. Sindsdien zijn de provincies verantwoordelijk voor deze natuurgebieden[1]. Deze landschappen hebben unieke en nationaal kenmerkende landschapskwaliteiten. Nationale Parken zijn een verzameling van natuurgebieden waarin alle bijzonderheden van de Nederlandse natuur terug te vinden zijn. De parken richten zich onder andere op de bescherming en ontwikkeling van het landschap, en natuurgerichte recreatie[2] [3]. Een overzicht van de Nationale Landschappen en Parken is te vinden in Figuur 6.16 en Figuur 6.18.
Belevingswaarde
In het algemeen staat de Nederlandse bevolking positief tegenover de luchtvaart in Nederland[4]. Hierdoor heeft de luchtvaart weinig impact op de beleving van het landschap van de luchthavens. Er worden daarom geen knelpunten geconstateerd in de huidige situatie van de belevingswaarde van het landschap.
Tabel 6.3 Overzicht landschappelijke en cultuurhistorische kenmerken per luchthaven
Schiphol | Lelystad Airport | Rotterdam The Hague Airport | Eindhoven Airport | Maastricht Aachen Airport | Groningen Airport Eelde | |
Landschappelijke kenmerken | Geometrische inrichting droogmakerij, strokenverkaveling, openheid landschap en rondom open landschap verstedelijking. | Vaarten, dijken, gemalen, verkavelingsstructuur en openheid [2]. | Geometrische inrichting droogmakerij, strokenverkaveling, openheid landschap en verstedelijking. | Kenmerkende elementen zoals bossen, heides en beken. Een groen karakter. | Het landschap is de top van een plateau, Plateau van Schimmert. Open landschap, landbouw en hellingbossen [1]. | Laag, glooiend gebied. Heideontginningen en open landschap. |
Nabije Nationaal Landschappen | Laag Holland, Stelling van Amsterdam, Nieuwe Hollands Waterlinie en Groene Hart | Geen nabijgelegen Nationale Landschappen | Groene Hart en Hoeksche Waard | Het Groene Woud | Zuid-Limburg | Drentsche Aa |
Nabije Nationale Parken | Geen nabijgelegen Nationale Parken | Nieuw Land | Hollandse Duinen en Delta Biesbosch - Haringvliet | Van Gogh | Geen nabijgelegen Nationale Parken | Drentsche Aa |
Cultuurhistorische kenmerken | Stelling van Amsterdam (UNESCO), de Nieuwe Hollands Waterlinie en het Groene Hart[3] | Geen belangrijke cultuurhistorische kenmerken | Geen belangrijke cultuurhistorische kenmerken | Zandlandschap De Kempen grenst ten zuiden aan de luchthaven. | Geen belangrijke cultuurhistorische kenmerken | Er lopen twee beekdalen onder en langs de luchthaven |
- 1 Heuvelland Cultuur, 2019
- 2 SAM Flevoland, 2019
- 3 Provincie Noord-Holland, 2019
Trends en ontwikkelingen
Er vinden naar verwachting weinig autonome veranderingen plaats welke van invloed zijn op in het landschap bij alle luchthavens.
- 1 Rijksgoed voor het Cultureel Erfgoed, 2019
- 2 Samenwerkingsverband Nationale Parken, 2019
- 3 Ministerie van BZK, 2019
- 4 Luchtvaartnieuws, 2018
- 5 SAM Flevoland, 2019
- 6 Heuvelland Cultuur, 2019
- 7 Provincie Noord-Holland, 2019
- 8 CLO, 2018
- 9 IVN, 2019
- 10 Nationale Parken Bureau, 2019