Bronnen
Alle bronnen zijn geraadpleegd in de periode tussen mei 2019 en november 2019. Voor de toegankelijkheid en bereikbaarheid van de geraadpleegde websites kan geen garantie worden gegeven.
ADECS Airinfra, 2017, Notitie Reikwijdte en Detailniveau Milieueffectrapportage Luchthavenbesluit Groningen Airport Eelde. Weblink
ADECS Airinfra, 2018, MER Nieuw Normen- en Handhavingstelsel Schiphol 2018, Concept. Weblink
ADECS Airinfra en Arcadis, 2016, Milieueffectrapport Luchthavenbesluit Rotterdam The Hague Airport – Hoofdrapport. Weblink
Adviescollege Stikstofproblematiek, 2020, Advies Luchtvaartsector. Weblink
AIVD, 2019, Wat is nationale veiligheid? Weblink
Atlas Leefomgeving, 2016, Vliegverkeer – Ernstig gehinderden. Weblink
Aviation Economics, 2018, The True Price of a Flight Ticket. Weblink
BCI, 2015, Economische betekenis van General Aviation in Nederland. Weblink
Behrens, C., V. van Spijker en J. Zuidberg, 2018, Secundaire slothandel op Schiphol, SEO-rapport 2018-29. Weblink
Behrens, C. & M. Lijesen, 2018, Minder concurrentie door Lelystad Airport. Weblink
Bewoners Omgeving Schiphol, 2019, Belangrijke begrippen op een rij. Weblink
Blom, W. , 2014, ‘Tussen Zuidas en de wereld’, Rooilijn 47(5): 352. Weblink
Boeing, 2018, Statsum. Weblink
Brandt, M. van den, M. Mujica Mota en G. Boosten, 2014, Airport slots and slot allocation driver for mismatch between airline network and city needs. The case of Rotterdam The Hague Airport, Conference paper INAIR2014, Prague. Weblink
Breugelmans, O.R.P., C.M.A.G. van Wiechen, I. van Kamp, S.H. Heisterkamp en D.J.M. Houthuijs, 2005, Gezondheid en beleving van de omgevingskwaliteit in de regio Schiphol: 2002, Tussenrapportage Monitoring Gezondheidskundige Evaluatie Schiphol, RIVM rapport 630100001/2004. Weblink
Burghouwt, G., R Lieshout, T. Boonekamp en V. van Spijker, 2015, Benefits of European airspace modernization, SEO-rapport 83. Weblink
CBS Statline, 2019, Afgeronde aantallen vliegtuigbewegingen civiele Luchtvaart 2018. Weblink
CBS Statline, 2019, Luchtvaart; maandcijfers Nederlandse luchthavens van nationaal belang. Weblink
CE Delft, 2013, The economics of airport expansion, Delft: CE Delft. Weblink
CE Delft, 2019, Het economisch belang van luchtvaart. Weblink
CE Delft, 2019, Moet de luchtvaart groeien om onze welvaart te behouden? Delft: CE Delft Weblink
CleanSky, 2017, Clean Sky 2 Joint Undertaking. Development plan. Weblink
CLO, 2016, Verlies natuurlijkheid in Nederland, Europa en de wereld. Weblink
CLO, 2017, Staat van instandhouding soorten en habitattypen Habitatrichtlijn en trends vogels Vogelrichtlijn, 2007-2012. Weblink
CLO, 2018, Geluidhinder en woningbouw rond regionale luchthavens, 2010 - 2016. Weblink
CLO, 2018, Ontwikkeling ruimtegebruik in Nationale Landschappen. Weblink
CLO, 2018, Ontwikkeling woningen in beperkingengebieden Luchthavenindelingbesluit Schiphol, 2004-2016. Weblink
CLO, 2019, Externe veiligheid rond regionale luchthavens, 2010-2016. Weblink
CLO, 2019, Geluidsbelasting rondom regionale luchthavens, 2010 en 2016. Weblink
CLO, 2019, Herkomst stikstofdepositie, 2018. Weblink
CLO, 2019, Rode Lijst indicator, 1995 - 2018. Weblink
CPB, 2019, Kerngegevenstabel 2017-2020. Weblink
CPB en PBL, 2013, Algemene leidraad voor maatschappelijke kosten-batenanalyse. Weblink
CPB en PBL, 2018, Mobiliteit en Luchtvaart – Achtergronddocument WLO. Den Haag: PBL Weblink
CRO Rotterdam, 2019, Handhaving van omzettingsregeling. Weblink
Decisio, 2015, Economisch belang mainport Schiphol. Weblink
Decisio/SEO, 2018, Verkennende MKBA beleidsalternatieven Luchtvaart. Weblink
Decisio, 2019, Economische betekenis luchtvracht Schiphol. Weblink
Dessing, E.G.M. & A.J.M. Koomen, 2011, Uitwerken monitor kernkwaliteiten Nationale Landschappen. Weblink
Dongen, van F., O. Jonkeren en O. Raspe, 2014, Topsectoren en regio’s. De relatie tussen vestigingsplaatsfactoren en de concentratie van de topsectoren, Den Haag: PBL. Weblink
EASA, 2019, European Aviation Environmental Report. Weblink
EASA, 2019, Noise. Weblink
Ecorys, 2018, Eindhoven Airport 2020-2030. Marktvraag en economische spin-off, Rotterdam: Ecorys. Weblink
Erasmus Universiteit, 2019a, Luchtvrachtmonitor 2017. Weblink
Erasmus Universiteit, 2019b, notitie belly-freight, 13 juni.
Eurocontrol, 2018, European aviation environmental report 2019. Weblink
European Court of Auditors, 2019, European Fund for Strategic Investments: Action needed to make EFSI a full success. Weblink
Faber, J, E. Tol en W. van Wijlen, 2018, Ontwikkelingen Nederlandse luchtvaart. Weblink
Geel, P. van, 2019, Opnieuw verbonden – Advies ontwikkeling Eindhoven Airport 2020-2030. Weblink
Gemeente Amsterdam, 2018, Economische Verkenningen Metropoolregio Amsterdam. Weblink
Gemeente Haarlemmermeer, 2019, 'Wanneer kunnen we nou eens woningen bouwen in Rijsenhout'. Weblink
Heuvelland Cultuur, 2019, Cultuurhistorisch erfgoed. Weblink
Holst, van, 2018, ‘Schiphol op de Noordzee blijft luchtfietserij’, ESB-digitaal, 23 augustus 2018
IATA, 2017, Worldwide slot guidelines, Effective 1 January 2017.
ICAO, 2017, Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation. Volume II, Aircraft Engine Emissions, 4th edition.
ICAO, 2018, Accident Statistics. Weblink
IEA, 2017, C02 emissions from fuel combustion. Weblink
ILT, 2018, Staat van Schiphol 2018. Weblink
ILT, 2019, Luchtvaart. Weblink
Intervistas, 2015, Economic Impact of European Airports. Weblink
IPCC, 1999, Aviation and the global atmosphere. Weblink
IVN, 2019, Nationale Parken. Weblink
Kempen, E.E.M. van, B.A.M. Staatsen en I. van Kamp, 2005, Selection and evaluation of exposure-effectrelationships for health impact assessment in the field of noise and health. RIVM report 630400001/2005
Kharina, A. en D. Rutherford, 2015, Fuel efficiency trends for new commercial jet aircraft. Weblink
KiM, 2018, Substitutiemogelijkheden van luchtvaart naar spoor. Weblink
KiM, 2019, Mobiliteitsbeeld 2019. Weblink
Landschapsbeheer, 2011, Visie op landschapskwaliteit. Weblink
LBBL, 2018, Inbreng Luchtvaartnota 2020-2050. Weblink
Leobus/NEO observatory, 2019, Second Opinion Verkennende MKBA Beleidsalternatieven Luchtvaart. Weblink
Lieshout, R., G. Burghouwt en T. Boonekamp, 2015, Economisch belang van de hubfunctie van Schiphol, SEO-rapport 2015-22. Weblink
Lieshout, R. en T. Boonekamp, 2017, Economisch belang marktsegmenten Schiphol, SEO. Weblink
LievenseCSO, 2016, m.e.r.-beoordelingsnotitie – Aanvraag luchthavenbesluit Maastricht Aachen Airport. Weblink
Luchtvaartnieuws, 2018, Schiphol heeft grootste elektrische busvloot van Europa. Weblink
Luchtvaartnieuws, 2018, Nederlanders positief over de luchtvaart in Nederland. Weblink
Luchtvaartnieuws, 2019, Nieuwe startprocedure geïntroduceerd op Schiphol. Weblink
LVNL, 2019, Vragen over routegebruik. Weblink
M3, 2018, To what extent is a traffic distribution rule (TDR) Schiphol-Lelystad practicable and feasible from the perspective of the airlines concerned? Weblink
Ministerie van BZK, 2019, Ontwerp Nationale Omgevingsvisie. Weblink
Ministerie van Defensie, 2019, Geluidhoeveelheid en vlieghoogten. Weblink
Ministerie IenM, 2016, Kennisgeving ontwerpwijzigingsbesluit van het Luchthavenindelingbesluit Schiphol vanwege externe veiligheid en geluid. Weblink
Ministerie van IenW, 2018, Actualisatie MER Lelystad Airport. Weblink
Ministerie van IenW, 2018, Kamerbrief van 22 juni 2018 – Aanpak participatie Luchtvaart en reikwijdte. Weblink
Ministerie van IenW, 2018, Kamerstuk 31936 van 3 december 2018 - Luchtvaartbeleid. Weblink
Ministerie van IenW, 2018, Luchthavenindelingbesluit Schiphol. Weblink
Ministerie van IenW, 2018, Ontwerp Luchthavenbesluit Lelystad. Weblink
Ministerie van IenW, 2018, Verkenningsfase luchtvaartnota - Bijlage 2 Bloemlezing. Weblink
Ministerie van IenW, 2019, Kamerbrief van 27 maart 2019 – Klimaatbeleid voor luchtvaart. Weblink
Ministerie van IenW, 2019, Kamerbrief van 25 april 2019 – Advies proefcasus Eindhoven Airport. Weblink
Ministerie van IenW, 2019, Kamerbrief van 5 juli 2019 – Ontwikkeling Schiphol en hoofdlijnen Luchtvaartnota. Weblink
Ministerie van IenW, 2019, Nota van Antwoord. Wijziging Luchthavenbesluit Lelystad. Weblink
Ministerie van IenW, 2019, Notitie Reikwijdte en Detailniveau voor het planMER van de Luchtruimherziening. Weblink
Ministerie van VROM, ministerie van LNV en IPO, 2010, Beleidsevaluatie nationale landschappen. Weblink
MJPO, 2018, Jaarverslag 2017. Weblink
Nacht van de Nacht, 2019, Oorzaken. Weblink
Nationale Parken Bureau, 2019, Nationale Parken. Weblink
Natuur en Milieufederatie Noord-Holland, 2018, Woningbouwopgave rondom Schiphol. Weblink
NEO Observatory, 2017, Randstad Monitor 2016. De Top-20 van Europese grootstedelijke regio 1995-2016. Weblink
NLR, 2018, Integrale veiligheidsanalyse Schiphol. Weblink
NLR, 2019, Safety database.
NOS, 2018, Meer mensen hebben last van Schiphol. Weblink
Oort, F. van, I. van Aalst, M. Burger, B. Lambregtse en E. Meijers, 2010, Clusters en netwerkeconomie in de Noordvleugel van de Randstad. Weblink
OVV, 2014, Ongevallen in de kleine luchtvaart. Weblink
OVV, 2017, Veiligheid vliegverkeer Schiphol. Weblink
Oxford Economics & York Aviation, 2013, The economic value of international connectivity. Weblink
PBL, 2017, Biodiversiteit. Weblink
PBL, 2018, Balans van de Leefomgeving 2018. Weblink
PBL, 2018, Kennisscan Luchtvaartnota. Weblink
PBL, 2018, Ontwikkeling luchtvaart en CO2-emissies in Nederland. Weblink
Provincie Flevoland, 2019, Concept ontwikkelingsvisie Nationaal Park Nieuw Land. Weblink
Provincie Noord-Brabant, 2010, Structuurvisie ruimtelijke ordening. Weblink
Provincie Noord-Brabant, 2011, Ontwikkelingsvisie 2011-2025. Weblink
Provincie Noord-Holland, 2019, Leidraad landschap en Cultuurhistorie 2018. Weblink
Provincie Noord-Holland, 2019, Informatiekaart Landschap en Cultuurhistorie - Beschermingsregimes - Rijksmonumenten en UNESCO. Weblink
Provincie Zuid-Holland, 2018, Woonbarometer 2018. Weblink
Provincie Zuid-Holland, 2019, Omgevingsvisie. Weblink
Provincie Zuid-Holland, 2019, Ruimtelijke kwaliteit en beschermingscategorieën. Weblink
Redondi, R., P. Malighetti en S. Paleari, 2012, De-hubbing of airports and their recovery patterns, Journal of Air Transport Management 18: 1-4.
RHDHV, 2013 Samenvatting MER luchthaven Eindhoven. Weblink
RHDHV, 2018, Vergelijk vliegen met treinreizen voor korte afstanden. Weblink
RHDHV, 2019, Emissiereductiepotentieel in de Nederlandse Luchtvaart. Weblink
Rijksdienst voor Ondernemend Nederland, 2019, Radar bij windprojecten. Weblink
Rijksgoed voor Cultureel Erfgoed, 2019, Regionaal beleid. Weblink
Rijksoverheid, 2019, Ontwerpakkoord Duurzame Luchtvaart. Weblink
Rijksoverheid, 2019, Startbeslissing Programma Luchtruimherziening. Weblink
RIVM, 2005, Verkenning regionale luchthavens. Weblink
RIVM, 2018, Effecten van geluid. Weblink
RIVM, 2019, Ultrafijn stof rondom Schiphol heeft effect op gezondheid. Weblink
RIVM, https://www.rivm.nl/stikstof/vragen-en-antwoorden-over-stikstof-en-ammoniak
Rli, 2016, Mainports voorbij, Den Haag: Rli. Weblink
SAM Flevoland, 2019, Landschap. Weblink
Samen op de Hoogte, 2019, Stichting Leefbaarheid. Weblink
Samenwerkingsverband Nationale Parken, 2019, Nationale Parken - overzicht. Weblink
Schleussner, C.F., J. Rogelj., M. Schaeffer, T. Lissner, R. Licker, E.M. Fischer, 2016, Science and policy characteristics of the Paris Agreement temperature goal. Nature Climate Change, 6(9). Weblink
Schiphol Group, 2017, Feiten en cijfers 2017. Weblink
Schiphol Group, 2018, Jaaroverzicht 2018. Weblink
Scientias, 2012, André Kuipers fotografeert lichtvervuilde Randstad. Weblink
SEO, 2014, Lange termijn verkenningen voor de Mainport Schiphol. Weblink
SEO, 2017, Economisch belang marktsegmenten Schiphol. Weblink
SEO, 2017, Economische effecten Schiphol. Weblink
SEO, 2018, Secundaire slothandel op Schiphol. Weblink
SEO, 2019, Benefits of O/D and transfer traffic at Schiphol. Weblink
SEO, 2019, Het belang van Leisure vervoer op Schiphol. Weblink
SEO, 2019, Monitor Netwerkkwaliteit en Staatsgaranties. Weblink
Significance, 2018, Effecten van een vliegbelasting op het vliegverkeer; een kwantitatieve doorrekening. Weblink
Significance en TO70, 2018, Actualisatie AEOLUS 2018 en geactualiseerde luchtvaartprognoses. Weblink
Syconomy, 2016, Toets economische onderbouwing Luchthavenbesluit Maastricht Aachen Airport. Weblink
TNO, 2019, Facsheet Emissies en depositie van stikstof in Nederland. Weblink
TO70, 2020, Verkenning effecten geluid en capaciteit bij aanpassing van het banenstelsel Schiphol.
United Nations, 2019, UN Report: Nature’s Dangerous Decline ‘Unprecedented’; Species Extinction Rates ‘Accelerating’. Weblink
Van Gogh Nationaal Park, 2019, Gebied. Weblink
Vijver, E. van de, 2014, Exploring the mutual relationship between air passenger transport and economic development. A quantitative study at various spatial scales, proefschrift. Weblink
Volkskrant, 2013, Nederland straalt. Weblink
Volkskrant, 2019, Regio is ‘dreiging’ aanleg Tweede Kaagbaan Schiphol zat en wil nog dit jaar een besluit. Weblink
WHO, 2018, Environmental Noise Guidelines for the European Region. Weblink
Wit, J.G. de, & G. Burghouwt, 2017, Hoe moet de steeds schaarsere capaciteit van Schiphol worden verdeeld, TVW. Weblink
Wit, J.G. de, 2018, Wat betekent Schiphol voor de Nederlandse economie?, presentatie Luchtvaartdag, 8 december 2018, Amsterdam. Weblink
WMO, 2016, Greenhouse Gas Bulletin. Weblink
Zhu, Y., E. Fanning, R. Chu Yu, Q. Zhang en J.R. Froines, 2011, Aircraft emissions and local air quality impacts from takeoff activities at a large International Airport. Atmospheric Environment, 45(36). Weblink
Afbeeldingen
Foto’s en afbeeldingen bij het planMER en bijbehorende stukken zijn afkomstig van het Ministerie van I&W, POSAD, Belastingdienst, Douane en/of Royal HaskoningDHV.